{"product_id":"anodo-interno-yamaha-68v-11325-01-alluminio","title":"Anodo Interno Motore in Alluminio per Yamaha – Rif. 68V-11325-01 (Filetto M6)","description":"\u003cp\u003eProteggi il cuore del tuo motore fuoribordo con l'\u003cstrong\u003eAnodo Interno (Barrotto) in Alluminio\u003c\/strong\u003e. Questo piccolo ma fondamentale componente lavora all'interno del circuito di raffreddamento (spesso nel blocco motore o nei coperchi di scarico) per prevenire la corrosione che potrebbe danneggiare irreparabilmente la testata e i cilindri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRealizzato in lega di alluminio, sostituisce il riferimento originale \u003cstrong\u003e68V-11325-01\u003c\/strong\u003e. È specificamente progettato per i moderni motori Yamaha 4 Tempi, offrendo una protezione efficace e duratura con un peso ridotto (soli 29 grammi).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo interno è utilizzato su una vasta gamma di motori fuoribordo 4 Tempi, tra cui:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF50, F60, F70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF75, F80, F90, F100\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF115\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLF115\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eCodice Articolo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eRif. OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e\u003cstrong\u003eCM68V1132501A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e68V-11325-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e0,029 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eØ Testa (OD)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eØ Corpo (OD1)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eAltezza (H)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eFilettatura (THD)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e23 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e33 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per tutti i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori Yamaha 4 Tempi della serie F50-F115 e LF115: diportisti che usano la barca nel weekend, pescatori sportivi che escono spesso in mare e sottopongono il motore a cicli di utilizzo intensi, e armatori attenti alla manutenzione ordinaria che vogliono evitare costose riparazioni alla testata. È il componente giusto anche per chi naviga in acque salmastre o in lagune, ambienti particolarmente aggressivi per i metalli interni del circuito di raffreddamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSostituisci questo anodo interno ogni volta che esegui il tagliando annuale del motore o quando noti che quello esistente è consumato oltre il 50%. Se il tuo fuoribordo lavora spesso in acque salate o porti con acqua inquinata, il circuito di raffreddamento interno è esposto a corrosione galvanica silenziosa, quella che non si vede finché non è troppo tardi. Intervenire per tempo con un anodo nuovo da pochi euro ti protegge da danni ben più seri al blocco motore. Un piccolo gesto di manutenzione preventiva che ogni diportista consapevole non dovrebbe trascurare.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55418464764233,"sku":"CM68V1132501Z","price":18.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/4571\/7577\/files\/anodo-interno-yamaha-68v-11325-01-alluminio.png?v=1790178950","url":"https:\/\/nauticasechi.it\/products\/anodo-interno-yamaha-68v-11325-01-alluminio","provider":"Nautica Ferramenta Pesca Sechi","version":"1.0","type":"link"}