{"product_id":"anodo-pinna-alluminio-yamaha-25-60hp","title":"Anodo Pinna in Alluminio per Yamaha 25-60 HP – Rif. Orig. 67C-45371-00","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eAnodo a Pinna (Trim Tab)\u003c\/span\u003e in \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eLega di Alluminio\u003c\/span\u003e è progettato specificamente per proteggere dalla corrosione galvanica i motori fuoribordo Yamaha di media potenza. Rispetto al tradizionale zinco, la versione in alluminio offre una maggiore efficienza protettiva, una durata prolungata e un peso nettamente inferiore, risultando ideale sia per acque salate che salmastre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSostituisce il codice originale \u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003e67C-45371-00\u003c\/span\u003e ed è compatibile con i seguenti modelli (indicativi 25-60 HP):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSerie FT (High Thrust):\u003c\/span\u003e FT25, FT50 (Versioni B\/C\/F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eSerie F (4 Tempi):\u003c\/span\u003e F30 (A-B), F40 (A-B-D-F-H), F50 (F-H), F60 (A-C-F)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVerifica le dimensioni per assicurarti della perfetta intercambiabilità con il tuo anodo attuale:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 5px; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1.5em; max-width: 95%;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eCaratteristica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eValore \/ Dettaglio\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eMateriale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e0,09 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAltezza (h)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e55 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Base (Ø)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e95 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Incasso (Ø1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e17 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Foro Vite (Ø2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e9 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-weight: bold;\"\u003eNota di montaggio:\u003c\/span\u003e Essendo un anodo a pinna, svolge anche una funzione correttiva per la direzione dello sterzo. Ricordati di segnare la posizione\/angolazione della pinna vecchia prima di smontarla, per rimontare quella nuova con lo stesso orientamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per tutti i proprietari di gommoni, open e barche da pesca equipaggiati con un fuoribordo Yamaha da 25 a 60 HP. Se sei un diportista che usa la barca regolarmente in mare, un pescatore che fa uscite frequenti in acque salate o salmastre, o semplicemente chi vuole tenere il proprio motore in perfetta efficienza senza affidarsi sempre al cantiere, questo ricambio fa per te. Adatto anche a chi gestisce flotte di natanti a noleggio, dove la durata dell'anodo è fondamentale per ridurre i costi di manutenzione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSostituisci l'anodo a pinna ogni stagione o quando lo vedi consumato oltre il 50%, soprattutto se navighi spesso in acque salate o tieni il fuoribordo in acqua per lunghi periodi. La versione in alluminio è la scelta giusta se stai già usando anodi in alluminio sul resto del motore: mescolare materiali diversi riduce l'efficacia protettiva. Utile anche dopo un periodo di rimessaggio, prima di rimettere in acqua il mezzo: è il momento ideale per un controllo e una sostituzione preventiva.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55418457882953,"sku":"5126004","price":13.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/4571\/7577\/files\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-25-60hp.png?v=1790178911","url":"https:\/\/nauticasechi.it\/products\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-25-60hp","provider":"Nautica Ferramenta Pesca Sechi","version":"1.0","type":"link"}