{"product_id":"anodo-pinna-alluminio-yamaha-40-90hp-688-45371-02","title":"Anodo Pinna Trim Tab in Alluminio per Yamaha 40-90 HP – Rif. 688-45371-02","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnodo Pinna (Trim Tab) in Alluminio\u003c\/strong\u003e è il ricambio perfetto per proteggere il piede del tuo fuoribordo \u003cstrong\u003eYamaha da 40 a 90 HP\u003c\/strong\u003e. Realizzato in una speciale lega di alluminio, offre una protezione catodica eccellente sia in acqua salata che salmastra, con il grande vantaggio della leggerezza: pesa solo \u003cstrong\u003e0,17 kg\u003c\/strong\u003e, meno della metà rispetto alla controparte in zinco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto componente svolge una doppia funzione essenziale: agisce come anodo sacrificale preservando le parti metalliche del motore dalla corrosione galvanica e funziona come pinna compensatrice per correggere la coppia dell'elica e migliorare la manovrabilità dello sterzo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Yamaha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo (Rif. Originale \u003cstrong\u003e688-45371-02\u003c\/strong\u003e) è compatibile con una vasta gamma di modelli 2 Tempi e 4 Tempi, tra cui:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Tempi:\u003c\/strong\u003e 50G, 60F, 70B, 75A, 80A, 85A, 90A, Pro75, Pro90.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 Tempi (Serie F):\u003c\/strong\u003e F40A, F50A, F50B.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eRif. OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e688-45371-02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e0,17 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Base (Ø)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eFilettatura (m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eAltezza Totale (h1)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eAltezza Pinna (h)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e90 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e10 x 1.25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e91 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e48 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per chi possiede un fuoribordo Yamaha da 40 a 90 HP e naviga regolarmente in acque salate o salmastre: diportisti con gommoni e open da diporto, pescatori sportivi che escono spesso in mare, armatori di barche da pesca professionale. È la scelta ideale anche per chi ormeggia in porto o tiene il motore in acqua per lunghi periodi, situazioni in cui la corrosione galvanica lavora silenziosamente 24 ore su 24.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSceglilo in fase di manutenzione stagionale, quando noti che l'anodo esistente è consumato oltre il 50%, o semplicemente a inizio stagione come buona pratica. La versione in alluminio è preferibile allo zinco se navighi prevalentemente in acqua salata o salmastra: garantisce una protezione catodica efficace e pesa molto meno, un dettaglio che conta su motori fuoribordo. Oltre a proteggere il piede motore dalla corrosione, ricorda che questo componente incide direttamente sulla manovrabilità: un trim tab in buone condizioni aiuta a correggere la coppia dell'elica e a tenere la rotta con meno sforzo al volante.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55418466304329,"sku":"5126006A","price":15.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/4571\/7577\/files\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-40-90hp.png?v=1790178960","url":"https:\/\/nauticasechi.it\/products\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-40-90hp-688-45371-02","provider":"Nautica Ferramenta Pesca Sechi","version":"1.0","type":"link"}