{"product_id":"anodo-pinna-alluminio-yamaha-v6-150-225hp-6j9-45371-01","title":"Anodo Pinna Trim Tab in Alluminio per Yamaha V6 150-225 HP – Rif. 6J9-45371-01","description":"\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAnodo Pinna (Trim Tab) in Alluminio\u003c\/strong\u003e è essenziale per la protezione e la manovrabilità dei potenti motori fuoribordo \u003cstrong\u003eYamaha V6 da 150 a 225 HP\u003c\/strong\u003e. Scegliere la lega di alluminio rispetto allo zinco tradizionale garantisce una riduzione del peso significativa (solo \u003cstrong\u003e0,26 kg\u003c\/strong\u003e contro 0,66 kg), diminuendo lo stress meccanico sul piede senza sacrificare la protezione contro la corrosione galvanica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre a proteggere le parti metalliche immerse, il design a pinna permette di compensare la coppia dell'elica, migliorando la tenuta di rotta e riducendo lo sforzo sullo sterzo. Sostituisce perfettamente il riferimento originale \u003cstrong\u003e6J9-45371-01\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Yamaha (V6)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIndicato per le seguenti serie di motori fuoribordo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModelli 2 Tempi e 4 Tempi:\u003c\/strong\u003e 150C, 150F, F150A, 175B, 175D, 200B, 200F, 200G, 225B, 225D.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eRif. OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e6J9-45371-01\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e0,26 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Base (Ø)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eFilettatura (m)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eLunghezza (l)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eAltezza (h)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e10 x 1.25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per i diportisti e i pescatori sportivi che montano motori fuoribordo Yamaha V6 da 150 a 225 HP su open, cabin cruiser o barche da pesca di medie e grandi dimensioni. È la scelta giusta per chi naviga prevalentemente in acque dolci o salmastre, dove l'alluminio offre una protezione galvanica superiore allo zinco. Lo apprezzeranno anche i proprietari attenti alla manutenzione periodica e al peso complessivo dell'imbarcazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSostituisci l'anodo trim tab ogni volta che la verifica stagionale rivela un'usura superiore al 50%, prima del rimessaggio invernale o dopo una stagione intensa di navigazione. È particolarmente indicato se avverti una tendenza della barca a \"tirare\" da un lato durante la navigazione a regime: il trim tab logoro smette di compensare la coppia dell'elica, affaticando lo sterzo. Scegli la versione in alluminio al posto dello zinco se la tua barca è equipaggiata con parti in alluminio o se navighi spesso in acque dolci e lagunari, dove lo zinco lavora meno efficacemente.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55418467156297,"sku":"5126024","price":19.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/4571\/7577\/files\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-v6-150-225hp.png?v=1790178963","url":"https:\/\/nauticasechi.it\/products\/anodo-pinna-alluminio-yamaha-v6-150-225hp-6j9-45371-01","provider":"Nautica Ferramenta Pesca Sechi","version":"1.0","type":"link"}