{"product_id":"anodo-rondella-alluminio-suzuki-dt-4-8hp-11130-94600","title":"Anodo Rondella in Alluminio per Suzuki DT 4-8 HP – Rif. 11130-94600","description":"\u003cp\u003ePiccolo ma indispensabile, l'\u003cstrong\u003eAnodo a Rondella in Alluminio\u003c\/strong\u003e è specifico per la protezione dei motori fuoribordo portatili \u003cstrong\u003eSuzuki Serie DT (2 Tempi)\u003c\/strong\u003e. Situato solitamente nel circuito di raffreddamento o sul piede, previene la corrosione dei componenti vitali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione in lega di alluminio è incredibilmente leggera (pesa appena \u003cstrong\u003e4 grammi\u003c\/strong\u003e, contro i 17 dello zinco) ma offre una capacità di protezione galvanica identica se non superiore. Sostituisce il riferimento originale \u003cstrong\u003e11130-94600\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità Motori Suzuki\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProgettato per i piccoli motori a 2 Tempi:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMisure disponibili\u003c\/h3\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eMisura\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDT 4 HP\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDT 5 HP\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDT 6 HP\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eDT 8 HP\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; width: 100%; font-family: sans-serif; margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eRif. OEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eMateriale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e11130-94600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003eAlluminio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e0,004 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;max-width:100%\"\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;table-layout:auto;min-width:560px;font-size:14px\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eDiametro Esterno (Ø)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eAltezza (h)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:6px 10px;background:#f4f6f8;white-space:nowrap\"\u003eØ Foro Vite (Ø1)\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:6px 10px;border-top:1px solid #eee;white-space:nowrap\"\u003e6,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi è rivolto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto anodo è pensato per chi possiede un piccolo fuoribordo Suzuki DT a 2 tempi da 4 a 8 HP: diportisti con tender o gommone di servizio, pescatori sportivi che usano un'imbarcazione leggera per la pesca sotto costa, o chi tiene a bordo un motore ausiliario di emergenza. È il ricambio giusto anche per chi affitta o gestisce una piccola flotta di barche con motori portatili Suzuki e vuole mantenere la manutenzione al top con componenti originali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando e perché sceglierlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSostituire questo anodo è una delle prime operazioni da fare a ogni rimessaggio o quando si nota corrosione anomala sul motore. Se navighi spesso in acque salate o salmastre — lagune, estuari, mare aperto — il degrado galvanico è accelerato e un anodo consumato oltre il 50% va cambiato senza esitare. La versione in alluminio è ideale per chi naviga in acque con bassa salinità, come laghi costieri o porti lagunari, garantendo la stessa protezione dello zinco con un peso decisamente inferiore.\u003c\/p\u003e","brand":"Suzuki","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55418471088457,"sku":"5124012","price":7.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1033\/4571\/7577\/files\/anodo-rondella-alluminio-suzuki-dt-4-8hp-11130-94600.png?v=1790178991","url":"https:\/\/nauticasechi.it\/products\/anodo-rondella-alluminio-suzuki-dt-4-8hp-11130-94600","provider":"Nautica Ferramenta Pesca Sechi","version":"1.0","type":"link"}