Fare legna per stufa e camino: catena, lima, olio e cuneo da spacco

Prima di fare legna per la stufa e il camino, guarda la catena della motosega: se non taglia più in modo pulito si affila con la lima del diametro giusto, l'olio per catena si rabbocca nel serbatoio, e se la catena è da cambiare servono passo, spessore e numero di maglie. Per i ceppi più grossi o nodosi c'è il cuneo da spacco. Per l'uso della motosega e la manutenzione il riferimento resta il libretto del tuo modello.

Con l'arrivo del freddo si comincia a fare legna per la stufa e per il camino, e la motosega torna in mano. Prima di avviare il motore conviene dedicare un po' di tempo alla catena. Da Nautica Ferramenta Pesca Sechi, a Cabras, trovi quello che serve per tenerla in ordine e per aprire i ceppi più duri. Qui sotto un giro dei prodotti, con le informazioni delle schede. Per l'uso della motosega e per gli intervalli di manutenzione vale sempre il libretto del tuo modello.

Come capisci che la catena va affilata

La scheda della lima Bahco indica tre segnali: la motosega fatica a tagliare, fa segatura fine invece di trucioli, oppure tira da un lato. Se li riconosci, la catena va affilata. Non è un lavoro che richiede per forza l'officina: chi usa la motosega per legna, potatura o manutenzione del verde può mantenere la catena affilata da solo, a mano, con la lima giusta. Il punto di partenza è sempre lo stesso: sapere che passo ha la tua catena.

La lima: il diametro dipende dal passo

La lima tonda Bahco per affilare la catena della motosega si vende al pezzo, senza manico, in tre diametri:

• Ø 5,2 mm, lunga 200 mm, per catene con passo 3/8″;
• Ø 4,8 mm, lunga 200 mm, per catene con passo .325″;
• Ø 3,2 mm, lunga 150 mm, in acciaio speciale temperato a taglio dolce spiraloide.

Prima di scegliere, controlla il passo della catena sul manuale della motosega o sulla catena stessa: il diametro giusto dipende da quello.

L'olio per la catena

La catena lavora lubrificata, e il serbatoio dell'olio catena va rabboccato con regolarità. L'olio protettivo per catena motosega è formulato con basi vegetali raffinate e additivi untuosanti. La scheda indica che va rabboccato a ogni pieno di carburante, oppure secondo le indicazioni del libretto per le motoseghe elettriche, e che un buon olio protettivo riduce l'usura di catena e barra e facilita lo scorrimento. Si può usare anche su funi metalliche e ingranaggi scoperti.

È disponibile in tanica da 1 litro e da 4 litri. Il formato da 4 litri conviene a chi lavora spesso, quello da 1 litro basta per un uso saltuario. La marca dell'olio può cambiare secondo disponibilità: caratteristiche e misure sono quelle indicate nella scheda.

Quando la catena è da cambiare

Quando la catena originale è usurata, spuntata o rotta, la soluzione è sostituirla. Per scegliere quella giusta servono tre misure: il passo, cioè la distanza tra i denti, lo spessore della maglia di trascinamento e il numero di maglie, che determina la lunghezza. Le trovi sul libretto della motosega o le misuri sulla catena vecchia. Se anche uno solo di questi dati non coincide, la catena non è compatibile, come precisa la scheda della catena per elettrosega.

In negozio abbiamo diverse catene Oregon con passo 3/8″ e spessore D.050 (1,3 mm):

• la catena Oregon per motosega professionale, pensata per le barre professionali, in sei misure: 45 maglie per barra da 300 mm (12″), 50 maglie per 350 mm (14″), 55 o 56 maglie per 400 mm (16″), 60 o 61 maglie per 450 mm (18″);
• la catena Oregon da 305 mm (12″), con 45 maglie, indicata dalla scheda tra l'altro per i modelli Vigor VMS-30, VMS-36 e VXE-36300 a batteria;
• la catena Oregon per elettrosega e motosega da 350 mm (14″), con 52 maglie.

Le catene sono vendute al pezzo: se la misura che ti serve non c'è a scaffale, la ordini da noi.

Il cuneo da spacco per i ceppi più duri

Quando un ceppo è troppo grosso o intrecciato per un'accetta, serve il cuneo da spacco per legna in acciaio. Si posiziona sul legno e si colpisce sulla sommità con una mazza: il cuneo si infila e apre la fenditura, concentrando la forza su un punto solo, anche sui ceppi difficili. È disponibile in tre pesi: 1000, 1500 e 2000 grammi. Il peso giusto si sceglie in base alla dimensione dei ceppi da lavorare. Dopo l'apertura, il ceppo si spacca definitivamente con la mazza o con una scure a mazza.

Domande frequenti

Come capisco che la catena della motosega va affilata?
Secondo la scheda della lima Bahco, quando la motosega fatica a tagliare, fa segatura fine invece di trucioli o tira da un lato.

Quale lima Bahco scelgo per la mia catena?
Dipende dal passo: Ø 5,2 mm per catene passo 3/8″ e Ø 4,8 mm per catene passo .325″, entrambe lunghe 200 mm. Controlla il passo sul manuale della motosega o sulla catena.

Che misure servono per scegliere una catena di ricambio?
Il passo, lo spessore della maglia di trascinamento e il numero di maglie. Li trovi sul libretto della motosega o li misuri sulla catena vecchia.

Quando rabbocco l'olio per la catena?
La scheda indica a ogni pieno di carburante, oppure secondo le indicazioni del libretto per le motoseghe elettriche.

Che peso di cuneo da spacco scelgo?
Il cuneo Stars è in acciaio e si trova da 1000, 1500 e 2000 grammi. Il peso giusto si sceglie in base alla dimensione dei ceppi da lavorare.