La flangia di accoppiamento Solè Advance serve a unire l'asse portaelica con terminale non lavorato all'invertitore di marcia. È realizzata in lega di acciaio con trattamento anticorrosione, pensata per garantire un collegamento meccanico solido e duraturo tra motore e linea d'asse.
È disponibile in diverse versioni, abbinate al modello di invertitore installato a bordo (Twin Disc/Technodrive, Yanmar, Volvo, Borg Warner, Solé Diesel, Hurth) e al diametro dell'asse, da 25 a 50 mm.
A chi è rivolto
Indicato per chi deve collegare un asse portaelica con terminale non lavorato all'invertitore di marcia presente a bordo, e ha bisogno della flangia corrispondente esattamente al modello di invertitore installato.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie in fase di montaggio o sostituzione dell'asse portaelica, quando serve la flangia di accoppiamento specifica per l'invertitore di marcia a bordo, per assicurare il corretto abbinamento meccanico tra le due parti.
Caratteristiche principali
Costruzione in lega di acciaio con trattamento anticorrosione
Per asse portaelica con terminale non lavorato
Disponibile per invertitori Twin Disc/Technodrive, Yanmar, Volvo, Borg Warner, Solé Diesel e Hurth
Diametri asse disponibili da 25 a 50 mm
4822025 - Twin Disc/Technodrive TMC 40/60, Ø asse 25, Ø A 102, Ø B 63,5, Ø C 82,5
4822225 - Yanmar KM 2-P/KM 3-P/KBW-10E/KM 3A, Ø asse 25, Ø A 100, Ø B 50, Ø C 78
4822030 - Twin Disc/Technodrive TMC 40/60, Ø asse 30, Ø A 102, Ø B 63,5, Ø C 82,5
4822230 - Yanmar KM 2-P/KM 3-P/KBW-10E/KM 3A, Ø asse 30, Ø A 100, Ø B 50, Ø C 78
4822330 - Yanmar KBW-20/KBW-21/KM-4A, Ø asse 30, Ø A 120, Ø B 65, Ø C 100
4822130 - Borg Warner 71C/72C, Ø asse 30, Ø A 127, Ø B 63,5, Ø C 108
4822035 - Twin Disc/Technodrive TMC 60, Ø asse 35, Ø A 102, Ø B 63,5, Ø C 82,5
4822135 - Borg Warner 71C/72C, Ø asse 35, Ø A 127, Ø B 63,5, Ø C 108
4822335 - Yanmar KBW-20/KBW-21/KM-4A, Ø asse 35, Ø A 120, Ø B 65, Ø C 100
4822535 - Yanmar KM5-A, Ø asse 35, Ø A 130, Ø B 63,5, Ø C 108
4822040 - Solé Diesel SMI-R/R2/R3, Ø asse 40, Ø A 126, Ø B 63,5, Ø C 82,5
4822140 - Hurth HBW 360/HSW 450/HSW 630, Ø asse 40, Ø A 127, Ø B 63,5, Ø C 108
4822540 - Yanmar K45 A, Ø asse 40, Ø A 130, Ø B 63,5, Ø C 108
4822145 - Hurth HBW 360/HSW 450/HSW 630, Ø asse 45, Ø A 127, Ø B 63,5, Ø C 108
4822645 - Twin Disc/Technodrive TM 265, Ø asse 45, Ø A 146, Ø B 76,2, Ø C 120,7
4822650 - Twin Disc/Technodrive TM 265, Ø asse 50, Ø A 146, Ø B 76,2, Ø C 120,7
Serve a collegare l'asse portaelica con terminale non lavorato all'invertitore di marcia installato a bordo, garantendo un accoppiamento meccanico corretto.
Come scelgo la flangia giusta per il mio invertitore?
Devi individuare il modello esatto del tuo invertitore di marcia (es. Twin Disc, Yanmar, Volvo, Borg Warner, Solé Diesel, Hurth) e il diametro dell'asse portaelica, poi selezionare il codice corrispondente tra le versioni disponibili.
In che materiale è costruita la flangia?
È realizzata in lega di acciaio con trattamento anticorrosione.
L'asse portaelica deve essere lavorato per il montaggio?
No, la flangia è pensata per assi portaelica con terminale non lavorato.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
