L'anodo a collare Enrico Polipodio protegge l'asse portaelica dalla corrosione galvanica grazie al sacrificio dello zinco, materiale meno nobile rispetto ai metalli dell'impianto di propulsione. Si monta direttamente sull'asse, a collare, in corrispondenza del punto scelto per la protezione.
È disponibile per assi con diametro da 90 a 150 mm, in sei misure che si distinguono per diametro dell'asse, dimensioni del collare e peso dello zinco.
A chi è rivolto
Indicato per chi deve sostituire o installare la protezione catodica sull'asse portaelica della propria imbarcazione, scegliendo l'anodo corrispondente al diametro esatto dell'asse.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando l'anodo esistente sull'asse è consumato o quando si allestisce un nuovo impianto, verificando prima il diametro dell'asse portaelica per selezionare la misura corretta tra le sei disponibili.
Caratteristiche principali
Materiale zinco
Montaggio a collare sull'asse portaelica
Protegge dalla corrosione galvanica per sacrificio anodico
Devi misurare il diametro dell'asse portaelica nel punto in cui va montato il collare e scegliere la variante corrispondente, da Ø 90 a Ø 150 mm.
Perché l'anodo è in zinco?
Lo zinco è un metallo meno nobile rispetto a quelli dell'impianto di propulsione: si consuma al posto loro, proteggendo l'asse dalla corrosione galvanica.
L'anodo è adatto sia in acqua dolce che in acqua salata?
Lo zinco è indicato per l'uso in acqua salata; per acqua dolce si utilizzano solitamente anodi in magnesio.
Come si installa l'anodo a collare?
Si monta direttamente sull'asse portaelica, serrando il collare nel punto desiderato lungo l'asse.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
