L'anodo a piastra in zinco è un dispositivo di protezione catodica che si fissa alla carena per proteggere le parti metalliche dell'imbarcazione dalla corrosione galvanica. Si consuma al posto dei componenti in metallo, agendo come sacrificio anodico.
È disponibile nella versione da 9 kg, pensata specificamente per le imbarcazioni Fairline.
A chi è rivolto
Indicato per chi possiede un'imbarcazione Fairline e deve sostituire l'anodo di protezione della carena giunto a fine vita utile.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando l'anodo montato sulla carena risulta consumato in modo significativo, per mantenere attiva la protezione catodica dello scafo ed evitare che la corrosione intacchi le parti metalliche dell'imbarcazione.
Va sostituito quando il materiale consumato raggiunge circa il 50% del volume iniziale, per mantenere efficace la protezione catodica della carena.
Questo anodo è adatto a tutti i modelli Fairline?
È progettato per il montaggio su imbarcazioni Fairline; prima dell'acquisto verifica che le misure corrispondano all'anodo originale montato sul tuo scafo.
Come si fissa alla carena?
Si fissa tramite viti, utilizzando i fori predisposti sulla piastra.
Perché è realizzato in zinco?
Lo zinco è uno dei materiali più utilizzati per la protezione catodica in acqua salata, perché si sacrifica al posto dei metalli dello scafo prevenendo la corrosione galvanica.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
