L'anodo in zinco Crosseven Fireline è sagomato per scafi Fairline, da imbullonare direttamente sullo scafo nel punto previsto dal costruttore. Gli anodi sacrificali si consumano al posto dei metalli che proteggono dalla corrosione galvanica: vanno controllati e sostituiti quando l'usura supera il 60%, perché a quel punto perdono la loro capacità protettiva. In acqua di mare si usa zinco o alluminio (l'alluminio, a parità di protezione, pesa un terzo in meno, ha un potenziale più elettronegativo ed è meno inquinante, indicato in particolare per gli scafi in alluminio); in sola acqua dolce si preferisce il magnesio.
A chi è rivolto
A chi possiede uno scafo Fairline e deve sostituire l'anodo sacrificale nel punto previsto dal costruttore.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando l'usura dell'anodo supera il 60% e perde la sua capacità protettiva contro la corrosione galvanica.
