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Yamaha

Anodo Interno in Alluminio per Yamaha 4-70 HP (Rif. 6G8-11325-00)

Anodo Interno in Alluminio per Yamaha 4-70 HP (Rif. 6G8-11325-00)

SKU:CM6G81132500A

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L'Anodo Interno (spesso situato nel monoblocco o vicino al termostato) è un componente cruciale per proteggere i circuiti di raffreddamento del motore dalla corrosione interna. Questo ricambio è realizzato in Alluminio, offrendo una protezione efficace e duratura in ogni tipo di acqua (dolce, salmastra o salata).

È progettato specificamente per una vasta gamma di motori fuoribordo Yamaha di piccola e media potenza, coprendo modelli dai 4 ai 70 cavalli.

Compatibilità Motori Yamaha

Adatto per i seguenti range di potenza:

Misure disponibili

4 HP 6 HP 8 HP
9.9 HP 15 HP 20 HP
25 HP 30 HP 40 HP
50 HP 60 HP 70 HP

Specifiche Tecniche

Codice Rif. Rif. Originale Materiale Dimensioni (mm) Peso
CM6G81132500A 6G8-11325-00 Alluminio Ø Esterno: 13 mm
Ø Interno (Foro): 5 mm
h (Altezza): 15 mm
0,004 kg

A chi è rivolto

Questo anodo è pensato per tutti i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Yamaha da 4 a 70 HP: dai diportisti che usano il gommone o il piccolo open per le uscite estive, ai pescatori sportivi che sollecitano il motore tutto l'anno, fino ai velisti con fuoribordo ausiliario. È il ricambio giusto anche per chi gestisce flotte di noleggio o lavora come meccanico nautico e deve garantire la massima protezione dei motori affidati alle proprie cure.

Quando e perché sceglierlo

Sostituire l'anodo interno è fondamentale durante la manutenzione invernale o prima di una stagione intensa, soprattutto se si naviga in acque salate o salmastre dove la corrosione interna avanza più rapidamente. Se noti depositi di ruggine nell'acqua di scarico o il tuo meccanico segnala corrosione nel circuito di raffreddamento, è il momento di intervenire. Non aspettare che l'anodo sia completamente consumato: un circuito di raffreddamento danneggiato può compromettere l'intero monoblocco, con costi di riparazione ben più alti rispetto a questo semplice ricambio preventivo.

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