Anodo Volvo M/F da 7/16" per scambiatori calore/collettore

Anodi specifici per scambiatori di calore e collettori, progettati per garantire protezione ottimale contro la corrosione.

Variante	mm	Rif. Originale	Filetto
zinco	Ø15x30+10	838929	7/16"

Caratteristiche principali

• Filetto da 7/16" per un montaggio preciso e sicuro sullo scambiatore di calore o sul collettore
• Riferimento originale Volvo 838929, garantisce la piena compatibilità con i motori della casa madre
• Realizzato in zinco, materiale anodico ideale per l'uso in acqua salata e salmastra
• Geometria Ø15x30+10 mm ottimizzata per massimizzare la superficie attiva e prolungare la durata della protezione
• Sostituisce con esattezza il componente originale, senza modifiche o adattamenti all'impianto

A chi è rivolto

È pensato per i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori entrobordo Volvo Penta che montano scambiatori di calore o collettori di scarico raffreddati ad acqua di mare. È la scelta giusta per chi vuole fare la manutenzione in autonomia, con la sicurezza di usare un ricambio compatibile al 100% con le specifiche originali.

Quando e perché sceglierlo

Gli anodi sugli scambiatori di calore sono tra i primi a consumarsi, perché lavorano a contatto diretto con l'acqua di mare che scorre nel circuito di raffreddamento. Vanno ispezionati ad ogni rimessaggio e sostituiti quando si sono consumati oltre il 50%. Scegliere questo anodo significa proteggere dall'elettrolisi le parti metalliche interne del motore — scambiatori, tubazioni e collettori — evitando costosi interventi di riparazione o sostituzione.