L'attuatore lineare meccanico Garmin è il braccio che muove il timone quando l'autopilota è al comando: si monta sulle timonerie meccaniche e lavora a 12 V su imbarcazioni fino a 13 tonnellate di dislocamento. È un'unità lineare di tipo A e comprende già il sensore di angolo di barra.
Scheda tecnica
Tipo
Attuatore lineare meccanico, tipo A
Timoneria
Meccanica
Alimentazione
12 V
Dislocamento massimo
13 tonnellate
In dotazione
Sensore di angolo di barra
Codice Garmin
010-11572-00
Codice fornitore
5626106
A chi è rivolto
A chi installa un autopilota Garmin su una barca con timoneria meccanica — a cavo o a barra — e ha un dislocamento entro le 13 tonnellate. È il pezzo che trasforma la centralina in un pilota che governa davvero.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie su due dati soli: il tipo di timoneria (qui meccanica) e il dislocamento a pieno carico, non la lunghezza della barca. Un attuatore sottodimensionato non tiene la rotta col mare al traverso e lavora sempre al limite. Il sensore di angolo di barra è già compreso, quindi non va comprato a parte.
Caratteristiche principali
Attuatore lineare meccanico di tipo A
Per timonerie meccaniche
Alimentazione 12 V
Barche fino a 13 tonnellate di dislocamento
Sensore di angolo di barra incluso
L'immagine di questa scheda è una rappresentazione generata con intelligenza artificiale: il fornitore non ci ha dato una fotografia di questo articolo. Serve a far capire di che pezzo si tratta, non a mostrarne l'aspetto esatto. Se le serve la foto reale prima di ordinare, ce la chieda: la richiediamo al fornitore.
