La batteria Vetus SMF (Sealed Maintenance Free) è una batteria sigillata a 12V che non richiede manutenzione. Le piastre in Piombo-Calcio riducono il consumo di acqua e rigenerano i gas prodotti durante l'uso, mentre la bassa autoscarica la rende adatta a mantenere la carica anche dopo un lungo periodo di inattività, ad esempio a fine stagione.
È disponibile nei modelli da 70, 110, 145, 170 e 230 Ah, con corrente di spunto crescente da 640 A a 1350 A.
A chi è rivolto
Indicata per chi cerca una batteria da 12V per uso nautico che non richiede controlli periodici del livello dell'elettrolita, adatta sia per l'avviamento del motore sia per l'alimentazione dei servizi di bordo.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie in base alla capacità e alla corrente di spunto necessarie: i modelli da 70 e 110 Ah sono più compatti e indicati per motori di potenza contenuta, mentre i modelli da 145, 170 e 230 Ah offrono spunti più elevati, fino a 1350 A, per motori più impegnativi o per un maggiore fabbisogno di energia a bordo. La bassa autoscarica la rende inoltre pratica per il riavvio del motore all'inizio della stagione successiva.
No, è una batteria sigillata (SMF, Sealed Maintenance Free) e non necessita di controlli o rabbocchi del livello dell'elettrolita.
Che tensione hanno le batterie Vetus SMF?
Tutti i modelli sono a 12V, con capacità che va da 70 a 230 Ah a seconda della versione scelta.
Qual è la differenza tra i vari modelli?
I modelli si differenziano per capacità (Ah), corrente di spunto, dimensioni e peso: dalla SMF 70Ah con spunto di 640 A alla SMF 230Ah con spunto di 1350 A.
Che materiale hanno le piastre interne?
Le piastre sono in Piombo-Calcio, una soluzione che riduce il consumo di acqua e rigenera i gas prodotti durante l'uso della batteria.
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