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Indel Webasto

Boiler Nautico Isotemp Slim e Basic Indel Webasto

Boiler Nautico Isotemp Slim e Basic Indel Webasto

SKU:2400215

Prezzo di listino €602,60
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I boiler Isotemp di Indel Webasto sono costruiti con materiali selezionati: serbatoio, tubi e parti a contatto con l'acqua in acciaio inox AISI 316 saldato con gas protettivo — per eliminare qualsiasi rischio di corrosione — e rivestimento con piedini in AISI 304 non magnetico.

Doppio funzionamento: resistenza elettrica a immersione da 230 V / 750 W in rame nichelato, e scambiatore di calore per il circuito motore. Quattro modelli: Slim 15 (cilindro stretto) e Basic 24, 40 e 50 litri.

A chi è rivolto

A chi cerca il boiler con la costruzione migliore: le saldature in gas protettivo dell'AISI 316 sono il dettaglio che separa i boiler che durano da quelli che perdono.

Quando e perché sceglierlo

La corrosione nei boiler parte quasi sempre dalle saldature: Isotemp le esegue in atmosfera protetta proprio per eliminarle come punto debole. Lo Slim 15 entra nei vani stretti (Ø 295 mm); i Basic salgono di capacità. Resistenza in banchina, scambiatore in navigazione.

Caratteristiche principali

  • Serbatoio, tubi e parti a contatto acqua in inox AISI 316
  • Saldature in gas protettivo: rischio corrosione eliminato
  • Rivestimento e piedini in AISI 304 non magnetico
  • Resistenza a immersione 230 V / 750 W in rame nichelato
  • Scambiatore di calore per il circuito motore
  • Slim 15: Ø 295 mm per vani stretti · Basic 24/40/50 litri
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Domande frequenti su questo prodotto

Perché le saldature in gas protettivo sono importanti?
Perché la saldatura è il punto dove l'inox può innescare corrosione: eseguirla in atmosfera di gas protettivo mantiene intatte le proprietà dell'AISI 316 — è la differenza tra un boiler che dura decenni e uno che perde dopo pochi anni.
Cosa distingue lo Slim dai Basic?
La forma: lo Slim 15 è un cilindro stretto (Ø 295×520 mm) per i vani dove i boiler normali non entrano; i Basic (24, 40, 50 litri) hanno il formato classico Ø 395 mm con più capacità.
Come scalda in navigazione?
Con lo scambiatore di calore collegato al circuito motore: il calore di navigazione scalda l'acqua senza consumo elettrico. In banchina lavora la resistenza da 750 W a 230 V.