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Quick

Boiler Nautico Quick B3 in Composito

Boiler Nautico Quick B3 in Composito

SKU:2400725

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Il Quick B3 è il boiler nautico con contenitore in materiale composito e serbatoio in acciaio inox AISI 316 con scambiatore di calore: acqua calda dalla resistenza da 1200 W (220 V) in banchina e dal circuito motore in navigazione.

Selle e fasce in acciaio inox incluse, raccorderia in uscita da 1/2", pressione 6 bar. Tre capacità: 25, 30 e 60 litri. Quick raccomanda l'installazione di un filtro acqua a monte per evitare depositi interni (pena la decadenza della garanzia).

A chi è rivolto

A chi vuole l'acqua calda a bordo con il miglior rapporto qualità-prezzo: il composito alleggerisce il conto rispetto al tutto-inox, il serbatoio resta AISI 316.

Quando e perché sceglierlo

Il cuore è lo stesso dei boiler maggiori — serbatoio inox 316 e scambiatore per il calore del motore — in un involucro composito più economico. Attenzione alla prescrizione Quick: filtro acqua a monte obbligatorio per la garanzia, i depositi interni sono la prima causa di guasto.

Caratteristiche principali

  • Contenitore in materiale composito, serbatoio in inox AISI 316
  • Scambiatore di calore per il circuito motore
  • Resistenza elettrica 1200 W – 220 V
  • Pressione di esercizio 6 bar
  • Selle e fasce inox incluse – uscite da 1/2"
  • Capacità: 25 – 30 – 60 litri
  • ⚠ Installare un filtro acqua a monte (richiesto per la garanzia)
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti su questo prodotto

Perché Quick chiede il filtro acqua a monte?
Perché i depositi che entrano col tempo sporcano il serbatoio e compromettono resistenza e scambiatore: Quick dichiara che la garanzia decade se il boiler viene trovato sporco all'interno. Un filtro costa poco e protegge l'investimento.
Di che materiale è il boiler?
Il contenitore esterno è in materiale composito, mentre il serbatoio interno con scambiatore di calore è in acciaio inox AISI 316; selle e fasce di montaggio sono in acciaio inox e incluse di serie.
Come funziona in navigazione?
Lo scambiatore si collega al circuito di raffreddamento del motore: navigando, il calore del motore scalda l'acqua gratis. In banchina lavora la resistenza da 1200 W a 220 V.