I cavi di avviamento per auto Effe si vendono a coppia, rosso e nero, e servono a trasferire corrente da una batteria carica a una scarica per far ripartire il motore. Sono disponibili in due misure: 3 m con sezione 16 mmq, oppure 4,5 m con sezione 35 mmq per un amperaggio maggiore. Li trovi in negozio a Cabras.
A chi è rivolto
A chi tiene in auto un set di cavi per l'emergenza, o a chi lavora in officina e deve avviare veicoli con la batteria scarica.
Quando e perché sceglierlo
Quando la batteria dell'auto è scarica e serve un collegamento diretto con un'altra vettura: la misura da 3 m/16 mmq basta per la maggior parte delle auto, mentre la 4,5 m/35 mmq dà più margine di sezione e di lunghezza per motori più grandi o auto parcheggiate più distanti.
Caratteristiche principali
Coppia di cavi, rosso e nero
Due misure: 3 m/16 mmq e 4,5 m/35 mmq (fino a 480A)
Con morsetti a coccodrillo alle estremità
Misura
Unità di vendita
3 m - 16 mmq
Coppia
4,5 m - 35 mmq
Coppia
Dati dal catalogo del distributore; per i dati tecnici fa fede la scheda del produttore.
Il primo cavo è lungo 3 m con sezione 16 mmq, il secondo è lungo 4,5 m con sezione 35 mmq (fino a 480A): il secondo è adatto a batterie e motori più impegnativi o quando le due auto restano più distanti.
Come si usano per l'avviamento di emergenza?
Si collega il morsetto rosso al polo positivo e quello nero al polo negativo delle due batterie (auto scarica e auto di soccorso), rispettando l'ordine di collegamento e scollegamento indicato dal libretto per sicurezza.
Qual è l'amperaggio massimo?
Per il cavo 4,5 m/35 mmq è di 480A. Per il cavo 3 m/16 mmq le fonti non sono concordi: verifica l'etichetta sul prodotto prima dell'uso.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
