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Motomarine

Cavo Batteria Marino CE 1x16 mm² in Rame Stagnato - Bobina 25/50 m

Cavo Batteria Marino CE 1x16 mm² in Rame Stagnato - Bobina 25/50 m

SKU:202002225

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Il cavo batteria marino CE 1x16 mm² ha l'anima in rame rosso stagnato, che protegge dalla corrosione e dall'elettrolisi tipiche dell'ambiente salino. È isolato in PVC secondo la norma IEC60228 classe 5 e rivestito da una guaina in composto Nitril-Gomma PVC, flessibile, resistente all'acqua di mare, fiamma-ritardante a norma IEC60332-1 e oleo-resistente.

Si vende a bobina intera, disponibile nei colori nero e rosso e nelle lunghezze da 25 m e da 50 m.

A chi è rivolto

Indicato per chi deve realizzare o sostituire i collegamenti delle batterie a bordo, dove serve un cavo di sezione importante in grado di reggere ambienti umidi, salsedine e vicinanza a fonti di calore o olio.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve un cavo robusto e certificato per impianti elettrici marini con batterie, in particolare per tratte lunghe grazie alle bobine da 25 o 50 m. Il colore nero o rosso permette di distinguere subito polo positivo e negativo durante il cablaggio.

Caratteristiche principali

  • Anima in rame rosso stagnato
  • Isolamento in PVC a norma IEC60228 classe 5
  • Guaina in Nitril-Gomma PVC resistente all'acqua di mare
  • Fiamma-ritardante a norma IEC60332-1
  • Oleo-resistente
  • Sezione 1x16 mm²

Misure disponibili

Bobina Colore Sezione Ø Esterno
25 m Nero 1x16 mm² 7,70 mm
25 m Rosso 1x16 mm² 7,70 mm
50 m Nero 1x16 mm² 7,70 mm
50 m Rosso 1x16 mm² 7,70 mm
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti su questo prodotto

Il cavo si vende a metro o a bobina?
Si vende a bobina intera, nelle lunghezze da 25 m o da 50 m.
Che sezione ha il cavo?
La sezione è 1x16 mm², adatta ai collegamenti delle batterie a bordo.
È adatto all'ambiente marino?
Sì, l'anima è in rame rosso stagnato contro corrosione ed elettrolisi, e la guaina resiste all'acqua di mare, alla fiamma e agli oli.
Che differenza c'è tra il cavo nero e quello rosso?
Nessuna differenza tecnica: i due colori servono a distinguere il polo positivo e quello negativo durante il cablaggio.