Il cavo batteria marino CE 1x50 mm² è pensato per i collegamenti di potenza a bordo, dove servono sezioni generose per correnti elevate: banchi batterie, verricelli, avviamenti di motori di grossa cilindrata. L'anima è in rame rosso stagnato classe 5 secondo la norma IEC60228, isolata in PVC e protetta da una guaina in composto Nitril-Gomma/PVC resistente all'acqua di mare, fiamma-ritardante secondo IEC60332-1 e oleo-resistente.
Il cavo si vende a bobina intera, non a taglio: sono disponibili bobine da 25 m e da 50 m, ciascuna nei colori nero e rosso per distinguere i poli.
A chi è rivolto
Indicato per chi deve realizzare o rifare i collegamenti di batteria a bordo con un cavo di sezione importante, capace di reggere correnti elevate su tratte anche lunghe senza cadute di tensione eccessive.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando serve un cavo certificato CE per l'ambiente marino, resistente all'acqua salata e fiamma-ritardante, con una sezione da 50 mm² adatta a banchi batterie, motori elettrici o installazioni dove la lunghezza dei cavi richiede una sezione maggiorata per contenere le perdite.
Caratteristiche principali
Sezione 1x50 mm²
Anima in rame rosso stagnato, classe 5 IEC60228
Isolamento in PVC
Guaina in Nitril-Gomma/PVC resistente all'acqua di mare
