Questo cavo è pensato per le timonerie meccaniche Riviera MD45; l'attacco è comunque compatibile con altre timonerie meccaniche in commercio, ma prima di ordinare verifica che corrisponda al modello già montato a bordo.
Il cavo di comando tiro/spinta T01 trasmette il movimento dalla timoneria al motore nelle timonerie meccaniche. Ha terminale guaina filettato, raggio di curvatura di 200 mm e diametro guaina di 14 mm, con una corsa di 224 mm.
È disponibile in lunghezze da 7' (2,14 m) fino a 20' (6,10 m), da scegliere in base alla distanza tra postazione di guida e motore.
A chi è rivolto
A chi deve sostituire il cavo di comando di una timoneria meccanica Riviera MD45, o di un'altra timoneria meccanica con attacco compatibile, mantenendo le stesse caratteristiche tecniche del cavo originale.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando il cavo tiro/spinta esistente è usurato o danneggiato, oppure in fase di installazione di una nuova timoneria meccanica: la lunghezza va scelta in base alla distanza reale da coprire a bordo, dal timone al motore.
Caratteristiche principali
Terminale guaina filettato
Raggio di curvatura 200 mm
Diametro guaina 14 mm
Corsa 224 mm
Attacco compatibile con altre timonerie meccaniche in commercio
Questo cavo è compatibile solo con le timonerie Riviera?
È pensato per le timonerie meccaniche Riviera MD45, ma l'attacco è compatibile anche con altre timonerie meccaniche in commercio. Verifica comunque la corrispondenza con la timoneria già installata a bordo.
Come scelgo la lunghezza giusta?
La lunghezza va scelta in base alla distanza reale tra la postazione di guida e il motore, misurando il percorso del cavo esistente o da installare.
Qual è la corsa di questo cavo?
Il cavo T01 ha una corsa di 224 mm, uguale su tutte le lunghezze disponibili.
Il terminale è filettato?
Sì, il cavo ha un terminale guaina filettato per il fissaggio alla timoneria.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
