Questo comando utilizza direttamente i cavi C14 e MACH14. Per l'uso con cavi C2, C8 o MACHZero serve il kit K59, incluso nella confezione. Per cavi C5, C16 o MACH5 serve il kit K60. Per cavi C22 serve il kit K61. Per cavi C36 o MACH36 serve il kit K62.
Il comando top mount monoleva B501 di Ultraflex controlla gas e marce dei motori fuoribordo, entrobordo ed entro/fuoribordo con un'unica leva a doppia azione, da installare a plancia.
È disponibile nella versione B501BC, senza leva trim, e nella versione B501BCT, con leva trim integrata.
A chi è rivolto
Indicato per chi deve installare o sostituire un comando a plancia per il controllo di gas e marce di un motore singolo, con cavi meccanici Ultraflex.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie la versione B501BCT se il motore è dotato di trim e si vuole gestirlo dalla stessa leva del comando; la versione B501BC è sufficiente per motori senza trim o quando il trim è comandato altrove. Con l'interruttore di sicurezza opzionale X12 il motore si avvia solo con la marcia in folle.
Caratteristiche principali
Comando a doppia azione per gas e marce
Montaggio a plancia (top mount)
Uso diretto con cavi C14 e MACH14
Compatibile con cavi C2/C8/MACHZero tramite kit K59 incluso
Compatibile con cavi C5/C16/MACH5 (kit K60), C22 (kit K61) e C36/MACH36 (kit K62)
Predisposto per interruttore di sicurezza opzionale X12
La versione B501BCT ha una leva trim integrata nel comando, mentre la B501BC non ce l'ha.
Con quali cavi funziona questo comando?
Funziona direttamente con cavi C14 e MACH14. Con altri cavi (C2/C8/MACHZero, C5/C16/MACH5, C22, C36/MACH36) serve il kit specifico: K59, K60, K61 o K62 a seconda del tipo.
Il kit per i cavi è incluso?
Il kit K59, per cavi C2, C8 o MACHZero, è incluso nella confezione. Gli altri kit (K60, K61, K62) vanno acquistati separatamente in base al tipo di cavo.
A cosa serve l'interruttore di sicurezza X12?
L'interruttore di sicurezza opzionale X12 permette l'avviamento del motore solo quando la marcia è in posizione di folle.
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