• Elica Alice in acciaio inox per motore fuoribordo — Ø13 3/4 x 13 - 3 pale - RH
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Elica Alice

Elica Alice in Acciaio Inox per Motori Fuoribordo

Elica Alice in Acciaio Inox per Motori Fuoribordo

4983135

€393,32
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⚠️ L'elica da sola non si monta. Il mozzo non è incluso: serve anche il kit parastrappi della marca del tuo motore, che assorbe gli urti e trasmette la spinta. Lo trovi in questa stessa pagina, fra le opzioni.

Marca del motore Attacco Codice del kit
Tohatsu 15 scanalature 4960028
Suzuki 15 scanalature 4960021
Suzuki / BRP 15 scanalature 4960022
Suzuki / BRP 15 scanalature 4960023
Honda 15 scanalature 4960029
Mercury 15 scanalature 4960030
Yamaha 15 scanalature 4960025
Yamaha 15 scanalature 4960026

Nel dubbio su quale kit serve al tuo motore, scrivici: te lo diciamo noi.

L'elica Alice è un'elica in acciaio inox per motori fuoribordo, con pale intercambiabili pensate per essere sostituite o adattate in base alle esigenze di navigazione. È disponibile in versione a 3 o 4 pale, con diametro e passo differenti, e in rotazione destra (RH) o sinistra (LH) per le installazioni bimotore.

Sono disponibili numerose combinazioni per asse a 15 denti, con diametro e passo da 13 x 17 a 14 x 23, sia a 3 che a 4 pale. Accanto a queste, ci sono versioni dedicate a specifici motori (Tohatsu, Suzuki, Honda, Mercury, Yamaha), realizzate con riferimenti incrociati Solas, Michigan Wheel e Turning Point.

A chi è rivolto

È rivolta a chi deve sostituire l'elica del proprio motore fuoribordo scegliendo diametro e passo più adatti, oppure a chi cerca un'elica compatibile con un modello motore specifico grazie ai riferimenti incrociati con i principali produttori.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve un'elica di ricambio con le stesse caratteristiche dell'originale, quando si vuole modificare il passo per adattare la resa del motore, oppure quando l'installazione è bimotore e serve la rotazione opposta (LH) rispetto a quella standard (RH).

Caratteristiche principali

  • Elica in acciaio inox
  • Pale intercambiabili
  • Per asse a 15 denti
  • Disponibile a 3 o 4 pale
  • Rotazione destra (RH) o sinistra (LH)
  • 4960028: per motori Tohatsu 60-140 HP, rif. Solas Rubex 109 / Michigan Wheel 209 / Turning Point 505
  • 4960021: per motori Suzuki 70-90 HP, rif. Solas Rubex 150 / Michigan Wheel 227 / Turning Point 509
  • 4960022: per motori Suzuki 90-115 HP, rif. Solas Rubex 125 / Michigan Wheel 225
  • 4960023: per motori Suzuki 115-140 HP, rif. Solas Rubex 126 / Michigan Wheel 226
  • 4960029: per motori Honda 60-250 HP / Tohatsu 115-250 HP, rif. Solas Rubex 107 / Michigan Wheel 207 / Turning Point 508
  • 4960030: per motori Mercury 40-300 HP / Mercruiser Alpha-Bravo / Honda 75-90 HP, rif. Solas Rubex 102 / Mercury Flo-Torq II / Michigan Wheel 202 / Turning Point 701
  • 4960025: per motori Yamaha 60-70 HP, rif. Solas Rubex 208 / Michigan Wheel 208 / Turning Point 500
  • 4960026: per motori Yamaha 75-300 HP, rif. Solas Rubex 203 / Michigan Wheel 203 / Turning Point 505-705

Misure disponibili

Ø
4983135 13 3/4 x 13 3 pale rotazione RH
4983136 13 1/2 x 14 3 pale rotazione RH
4983137 13 1/2 x 15 3 pale rotazione RH
4983138 13 1/2 x 15 3 pale rotazione LH
4983139 13 1/4 x 17 3 pale rotazione RH
4983140 13 1/4 x 17 3 pale rotazione LH
4983141 13 x 19 3 pale rotazione RH
4983142 13 x 19 3 pale rotazione LH
4983143 13 x 21 3 pale rotazione RH
4983152 14 x 15 3 pale rotazione RH
4983153 14 x 17 3 pale rotazione RH
4983154 14 x 17 3 pale rotazione LH
4983155 14 x 19 3 pale rotazione RH
4983156 14 x 19 3 pale rotazione LH
4983161 14 x 20 3 pale rotazione RH
4983162 14 x 20 3 pale rotazione LH
4983157 14 x 21 3 pale rotazione RH
4983158 14 x 21 3 pale rotazione LH
4983159 14 x 23 3 pale rotazione RH
4983160 14 x 23 3 pale rotazione LH
4984101 13 1/4 x 15 4 pale rotazione RH
4984102 13 1/4 x 15 4 pale rotazione LH
4984103 13 x 17 4 pale rotazione RH
4984104 13 x 17 4 pale rotazione LH
4984105 13 x 19 4 pale rotazione RH
4984106 13 x 19 4 pale rotazione LH
4984107 13 x 21 4 pale rotazione RH
4984108 13 x 21 4 pale rotazione LH
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Domande frequenti su questo prodotto

Cosa significa rotazione RH o LH sull'elica?
RH indica un'elica a rotazione destrorsa, LH a rotazione sinistrorsa. La versione LH si usa tipicamente nelle installazioni bimotore, dove i due motori devono ruotare in senso opposto.
Come scelgo la combinazione giusta di diametro e passo?
Il diametro e il passo devono corrispondere a quelli richiesti dal motore e dallo scafo. Se stai sostituendo un'elica esistente, controlla i valori riportati sull'elica originale, ad esempio 13 x 19 o 14 x 21.
Le versioni dedicate a Tohatsu, Suzuki, Honda, Mercury e Yamaha sono intercambiabili tra loro?
No, sono realizzate con riferimenti incrociati specifici Solas, Michigan Wheel e Turning Point per ciascun motore indicato, quindi vanno scelte in base al modello e alla potenza del motore installato.
Qual è la differenza tra l'elica a 3 pale e quella a 4 pale?
Entrambe le versioni sono disponibili per asse a 15 denti, con diverse combinazioni di diametro e passo; la scelta tra 3 e 4 pale dipende dalla combinazione già montata sul motore o richiesta dal produttore.