Il Max Power CT 45 è l'ingresso nel mondo della manovra di prua per le barche da 6 a 9 metri: bow thruster a doppia elica con piede di spinta in composito lubrificato a vita, senza alcuna manutenzione richiesta.
Cuscinetti a sfera a tenuta stagna, ingranaggi spiroconici, rondelle protettive contro le lenze. Leggerissimo — solo 9,65 kg — con tunnel compatto da 125 mm. Alimentazione 12 V.
A chi è rivolto
A chi ha una barca da 6 a 9 metri e vuole la prua che obbedisce anche in porto stretto: il CT 45 è il thruster dimensionato (e prezzato) per queste taglie.
Quando e perché sceglierlo
Il vento al traverso complica l'ormeggio anche di una barca da 8 metri: il CT 45 la governa con 9,65 kg di gruppo e un tunnel da 125 mm che si installa su prue piccole. La formula CT non cambia: composito lubrificato a vita, zero manutenzione del piede.
Caratteristiche principali
Doppia elica, per barche da 6 a 9 metri
Piede di spinta in composito lubrificato a vita: nessuna manutenzione
Se ormeggi spesso in porti stretti o con vento, sì: la prua che risponde al joystick toglie stress a ogni manovra. Il CT 45 è dimensionato esattamente per le barche 6-9 metri, senza eccessi di peso o consumo.
Cosa mi serve per l'installazione?
Il tunnel da 125 mm, il pannello di comando e l'impianto 12 V dimensionato per il motore. Il gruppo è leggero e compatto: l'installazione rientra tra le più semplici della categoria.
Che manutenzione richiede?
Nessuna programmata: il piede in composito è lubrificato a vita e i cuscinetti sono stagni. Restano i normali controlli stagionali di anodo e pulizia tunnel.
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