Il Max Power CT 80 è la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore: bow thruster a doppia elica con piede di spinta in materiale composito lubrificato a vita, che non richiede alcuna manutenzione.
I cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano lunga durata, gli ingranaggi spiroconici garantiscono un funzionamento perfetto e le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede da lenze e oggetti pericolosi. Leggerissimo (15 kg) e robusto, per tunnel da 185 mm. Disponibile a 12 o 24 V, per barche da 8 a 13 metri.
A chi è rivolto
A chi vuole la manovra di prua con la filosofia Max Power: piede lubrificato a vita, zero manutenzione programmata e un rapporto qualità/prezzo dichiaratamente competitivo.
Quando e perché sceglierlo
Il CT 80 punta sulla semplicità che dura: composito lubrificato a vita (niente cambi d'olio nel piede), cuscinetti stagni, rondelle parapesca che tengono lenze e cordami fuori dai cuscinetti. Con 15 kg di gruppo e il tunnel standard da 185 mm l'installazione è tra le più semplici della categoria. Scegli 12 o 24 V secondo l'impianto.
Caratteristiche principali
Doppia elica, per barche da 8 a 13 metri
Piede di spinta in composito lubrificato a vita: nessuna manutenzione
Il piede di spinta in composito non richiede cambi d'olio né rabbocchi: la lubrificazione è permanente. Insieme ai cuscinetti stagni, elimina la manutenzione programmata del gruppo immerso.
Cosa mi serve per l'installazione?
Il tunnel da 185 mm in vetroresina, il pannello di comando e un impianto (12 o 24 V) dimensionato per il motore. Il gruppo pesa solo 15 kg e si installa nel tunnel con la barca a secco.
A cosa servono le rondelle protettive?
A tenere lenze da pesca, cordami e piccoli detriti fuori dai cuscinetti del piede: sono la protezione tipica Max Power contro il nemico numero uno dei thruster, il filo che si avvolge sull'asse.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
