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Quick

Elica di Manovra Quick BTQ 185-75

Elica di Manovra Quick BTQ 185-75

SKU:0390075

Prezzo di listino €2.815,14
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Il Quick BTQ 185-75 è la taglia forte della famiglia BTQ 185: 75 kg di spinta per barche da 10 a 13 metri, con motore da 4 kW a 12 V e lo stesso tunnel da 185 mm delle sorelle minori.

Nessun componente elettronico sul motore: le protezioni — inversione con ritardo programmato, disinserimento automatico temporizzato, termica — sono gestite dal microprocessore nei pannelli di controllo. Elica e carter in composito, riduttore in bronzo, anodo di zinco indipendente, giunto elastico parastrappi.

A chi è rivolto

A chi governa una barca da 10 a 13 metri e vuole margine di spinta: 75 kg tengono la prua anche quando il vento fa sul serio.

Quando e perché sceglierlo

Sulle barche di 12-13 metri la prua offre molta superficie al vento: la spinta da 75 kg del BTQ 185-75 la controlla con autorità. Il tunnel resta il 185 mm standard: nei refit dalla taglia inferiore non si rifà nulla. Anodo indipendente e zero elettronica sul motore riducono la manutenzione all'essenziale.

Caratteristiche principali

  • Spinta 75 kg – per barche da 10 a 13 metri
  • Tunnel Ø 185 mm – motore 4 kW 12 V
  • Nessuna elettronica sul motore: protezioni nel pannello a microprocessore
  • Inversione con ritardo programmato, disinserimento temporizzato
  • Protezione termica contro il surriscaldamento
  • Elica e carter in composito, riduttore in bronzo
  • Anodo di zinco indipendente, facilmente sostituibile
  • Giunto elastico parastrappi – peso 17,9 kg
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti su questo prodotto

Che spinta offre e per che barche è pensata?
75 kg di spinta, per barche da 10 a 13 metri: la taglia forte della famiglia BTQ 185, con tunnel Ø 185 mm e motore da 4 kW a 12 V.
Cosa mi serve oltre al gruppo?
Il tunnel da 185 mm, il pannello di comando e l'impianto 12 V dimensionato per i 4 kW: a questa potenza contano sezioni cavi e batterie dedicate.
Che manutenzione richiede?
Anodo di zinco (indipendente, si cambia in un minuto) e pulizia tunnel a ogni carena: il resto è progettato per non chiedere nulla.