L'elica di prua Vetus Bow Thruster è un propulsore trasversale per il controllo della barca in manovra, fornito come solo motore ed elica. Il giunto flessibile antivibrante tra piedino e motore riduce le vibrazioni, mentre l'elica singola in plastica anticorrosione, con design delle pale studiato per limitare cavitazione e rumore, garantisce un funzionamento silenzioso. Gli ingranaggi a spirale riducono ulteriormente il rumore della trasmissione. Il prodotto è conforme alla normativa EMC e va completato con tunnel, pannello di comando, cavo, fusibile e portafusibile.
È disponibile nelle versioni da 25, 35, 45 e 55 Kgf di spinta, con alimentazione a 12V o 24V a seconda del modello, e diametro del tunnel consigliato variabile in base alla potenza.
A chi è rivolto
È pensato per chi possiede imbarcazioni a motore o a vela da circa 6 a 12,5 metri e vuole migliorare la manovrabilità in porto o durante gli ormeggi, senza dover installare un kit completo se il tunnel è già predisposto.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie il modello in base alla lunghezza dello scafo e al diametro del tunnel già presente o da installare: le versioni da 25 e 35 Kgf sono indicate per imbarcazioni più piccole, mentre le versioni da 45 e 55 Kgf sono adatte a barche più lunghe e pesanti. La scelta tra 12V e 24V dipende dall'impianto elettrico di bordo.
Caratteristiche principali
Fornito come solo motore ed elica, da completare con tunnel, pannello, cavo, fusibile e portafusibile
Giunto flessibile antivibrante tra piedino e motore
Elica singola in plastica anticorrosione per ridurre la turbolenza nel tunnel
Design delle pale che minimizza cavitazione e rumore
Ingranaggi a spirale per una trasmissione silenziosa
Conforme alla normativa EMC
25 Kgf: 12V, potenza 1,5 kW, dimensioni A 138 mm, B 297 mm, C 73 mm, tunnel Ø>110 mm, per barche fino a 6/8,5 m
35 Kgf - tunnel Ø>125 mm: 12V, potenza 1,5 kW, dimensioni A 138 mm, B 314 mm, C 79 mm, per barche fino a 6,5/10 m
35 Kgf - tunnel Ø>150 mm: 12V, potenza 1,5 kW, dimensioni A 138 mm, B 314 mm, C 79 mm, per barche fino a 6,5/10 m
45 Kgf: 12V, potenza 3,0 kW, dimensioni A 143 mm, B 364 mm, C 79 mm, tunnel Ø>125 mm, per barche fino a 7,5/11,5 m
55 Kgf - 12V: potenza 3,0 kW, dimensioni A 143 mm, B 377 mm, C 79 mm, tunnel Ø>150 mm, per barche fino a 8,5/12,5 m
55 Kgf - 24V: potenza 3,0 kW, dimensioni A 143 mm, B 377 mm, C 79 mm, tunnel Ø>150 mm, per barche fino a 8,5/12,5 m
Solo il motore e l'elica. Per l'installazione completa servono tunnel, pannello di comando, cavo, fusibile e portafusibile, venduti separatamente.
Come scelgo il modello giusto per la mia barca?
La scelta dipende dalla lunghezza dello scafo: i modelli da 25 e 35 Kgf sono indicati per barche più piccole, quelli da 45 e 55 Kgf per imbarcazioni più lunghe. Ogni variante indica un range di lunghezza consigliato.
Che differenza c'è tra le versioni 12V e 24V del modello da 55 Kgf?
Le due versioni hanno le stesse prestazioni e dimensioni, ma un'alimentazione elettrica diversa: la scelta dipende dall'impianto di bordo della barca.
Il tunnel è compreso nella fornitura?
No, il tunnel non è incluso. Va scelto separatamente in base al diametro minimo indicato per ciascun modello.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
