La girante è il pezzo che si consuma per primo in una pompa di raffreddamento: è di gomma, gira a contatto con il corpo pompa e lavora a secco ogni volta che si avvia il motore senza acqua. Quando le palette si induriscono o si spezzano, la pompa non manda più acqua e il motore va in temperatura. Questa è la girante di ricambio JOHNSON 09-1052S-9: si cambia in mezz'ora, e costa una frazione della pompa.
Scheda tecnica
Marca
JOHNSON
Codice costruttore
09-1052S-9
Codice fornitore
1816134
Su quali pompe si monta
Queste sono le pompe del nostro catalogo che montano questa girante:
A chi fa la manutenzione del proprio impianto di raffreddamento e vuole tenere una girante di scorta a bordo. È il ricambio che conviene avere prima di partire, non da cercare quando il motore è già in temperatura.
Quando e perché sceglierlo
La girante si cambia a stagione o quando l'acqua di scarico cala: sono i due momenti giusti. Va cambiata anche dopo ogni avviamento a secco, perché in pochi secondi le palette si scaldano e prendono la piega. Prima di ordinare confronti il codice del costruttore con quella che ha smontato: le giranti si somigliano tutte, ma il foro e l'altezza cambiano.
Caratteristiche principali
Girante di ricambio JOHNSON 09-1052S-9
Ricambio d'uso: conviene tenerne una di scorta a bordo
A ogni stagione, oppure quando l'acqua che esce dallo scarico cala. Va cambiata anche dopo un avviamento a secco: bastano pochi secondi senza acqua per rovinare le palette.
Come faccio a sapere se è quella giusta?
Confronti il codice del costruttore (09-1052S-9) con la girante che ha smontato. Nella scheda trova anche le pompe del nostro catalogo che la montano.
Si cambia da soli?
Sì: si toglie il coperchio della pompa, si sfila la vecchia girante e si inserisce la nuova. Ci vuole mezz'ora e conviene sostituire anche la guarnizione del coperchio.
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