La girante Jabsco B10 è il ricambio per pompe ad acqua che garantisce il corretto funzionamento del circuito di raffreddamento a bordo. Ruotando all'interno della pompa, spinge l'acqua in circolo grazie alle sue palette flessibili, che si deformano e si riaprono ad ogni giro creando la pressione necessaria al flusso.
È disponibile in due materiali: Neoprene (rif. Jabsco 17937-0001) e Nitrile (rif. Jabsco 17937-0003), a parità di diametro, foro e altezza.
A chi è rivolto
A chi deve sostituire la girante usurata di una pompa Jabsco B10, per ripristinare la corretta circolazione dell'acqua di raffreddamento del motore.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando la girante originale mostra segni di usura, perdita di elasticità o riduzione della portata d'acqua. La scelta tra Neoprene e Nitrile dipende dal tipo di impiego e dal fluido a contatto: il Nitrile offre maggiore resistenza agli idrocarburi, il Neoprene è adatto all'uso generico con acqua di mare o dolce.
Che differenza c'è tra la girante in Neoprene e quella in Nitrile?
Le dimensioni sono identiche (65 mm di diametro, foro 15,8 mm, altezza 50 mm). Cambia il materiale: il Nitrile resiste meglio a contatto con oli e idrocarburi, il Neoprene è indicato per l'uso generico con acqua.
Questa girante è compatibile con la pompa Jabsco B10?
Sì, è il ricambio specifico per pompe Jabsco della serie B10, nei riferimenti originali 17937-0001 e 17937-0003.
Come capisco quando sostituire la girante?
I segnali tipici sono calo della portata d'acqua, palette visibilmente usurate o spezzate, oppure surriscaldamento del motore per raffreddamento insufficiente.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
