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Girella in Acciaio Zincato per Catena d’Ancora e Gavitello

Girella in Acciaio Zincato per Catena d’Ancora e Gavitello

SKU:A14916

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Girella per Catena d’Ancora e Linee di Ormeggio - Doppio Occhio Zincato

Questa girella è un componente essenziale per le linee d'ancoraggio e d'ormeggio, progettata per essere installata tra la catena d’ancora e il gavitello o il punto di fissaggio. Il suo meccanismo a doppio occhio previene efficacemente la torsione del calumo, garantendo l'integrità della linea e facilitando il recupero.

Realizzata in acciaio zincato, offre una buona resistenza alla corrosione, fondamentale per l'ambiente marino.

Caratteristiche Principali:

  • Materiale: Acciaio zincato.
  • Design: Doppio occhio.
  • Funzione: Particolarmente indicata per prevenire la torsione e i nodi nelle linee di ormeggio e nei sistemi di ancoraggio.

Guida alle Misure e ai Carichi:

Scegli la misura appropriata in base al carico di rottura richiesto per la tua imbarcazione:

Carico di Rottura (kg) A mm B mm B1 mm L mm (Lunghezza Totale) L1 mm
1700 16 7 5.5 42.6 200
3000 20 8 8.5 50 225

A chi è rivolto

Questa girella è pensata per diportisti e velisti che gestiscono autonomamente l'ancoraggio della propria barca, dai cabinati alle barche a vela oceaniche, ma è altrettanto indicata per i pescatori professionisti e sportivi che utilizzano gavitelli per segnalare attrezzi o punti di pesca. La consigliamo anche a chi gestisce boe di ormeggio in ambito privato o portuale e ha bisogno di un componente affidabile nel tempo.

Quando e perché sceglierlo

Se hai mai recuperato la catena d'ancora ritrovandola attorcigliata su se stessa, sai già perché serve questa girella. Installata tra la catena e il gavitello – o tra catena e punto di fissaggio a terra – lavora in silenzio prevenendo le torsioni che si accumulano durante le manovre di ancoraggio e nelle lunghe soste alla fonda, specialmente con correnti o venti variabili. È il piccolo accessorio che fa la differenza quando si recupera l'ancora sotto pressione o in condizioni di mare formato, evitando nodi e tensioni anomale sulla linea.

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