Il giunto elastico 16FBD Motomarine è un giunto a sedici fori per le flange di accoppiamento tra asse elica e invertitore. Il corpo in gomma assorbe le vibrazioni e le variazioni di coppia del motore, proteggendo la linea d'asse e rendendo la trasmissione più silenziosa. Diametro esterno 140 mm, spessore 50 mm, fori Ø 10,2 mm disposti su due interassi, 82,5 e 96 mm.
A chi è rivolto
A chi deve sostituire il giunto elastico a sedici fori tra invertitore e asse portaelica su una barca a motore entrobordo, e cerca un ricambio con le stesse quote di accoppiamento del pezzo montato: diametro esterno 140 mm, fori Ø 10,2 mm su interassi da 82,5 e 96 mm.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando il giunto originale è screpolato, deformato o ha perso elasticità, oppure quando si avvertono vibrazioni e colpi in fase di innesto della marcia. Prima dell'acquisto vanno confrontate le quote A, B, C e D con quelle del giunto da sostituire: la corrispondenza delle misure è ciò che garantisce il montaggio corretto.
Caratteristiche principali
Giunto elastico a 16 fori per flange di accoppiamento tra asse elica e invertitore
Diametro esterno (A): 140 mm
Spessore (B): 50 mm
Interasse fori (C): 82,5 / 96,0 mm
Diametro fori (D): 10,2 mm
Misure disponibili
Modello
A – diametro esterno
B – spessore
C – interasse fori
D – diametro fori
16FBD
140 mm
50 mm
82,5 / 96,0 mm
10,2 mm
Le quote A, B, C e D sono quelle del disegno in galleria: vanno confrontate con il giunto da sostituire prima dell'acquisto.
Si monta tra le flange di accoppiamento dell'asse elica e dell'invertitore: assorbe vibrazioni e variazioni di coppia del motore e protegge la linea d'asse.
Quali sono le misure del giunto elastico 16FBD?
Diametro esterno 140 mm, spessore 50 mm, sedici fori da 10,2 mm disposti su due interassi, 82,5 e 96 mm (quote A 140, B 50, C 82,5/96, D 10,2).
Che differenza c'è con il giunto 8FBD?
L'8FBD ha otto fori, diametro esterno 120 mm e un solo interasse da 82,5 mm; il 16FBD ha sedici fori, diametro 140 mm e due interassi (82,5 e 96 mm). Si sceglie confrontando le quote con il giunto da sostituire.
Quando va sostituito il giunto elastico?
Quando la gomma è screpolata o deformata, quando ha perso elasticità o quando si avvertono vibrazioni e colpi all'innesto della marcia.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
