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Volvo Penta

Kit Anodi Alluminio Tecnoseal per Volvo Penta SX-A / DPS (Piede Poppiero)

Kit Anodi Alluminio Tecnoseal per Volvo Penta SX-A / DPS (Piede Poppiero)

SKU:5177057

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Proteggi il sistema propulsivo della tua imbarcazione con il Kit Anodi Tecnoseal appositamente studiato per i piedi poppieri Volvo Penta SX-A e DPS. Questo set completo è realizzato in una Lega di Alluminio ad alte prestazioni, la soluzione moderna per contrastare efficacemente la corrosione galvanica.

Rispetto ai vecchi anodi in zinco, la tecnologia all'alluminio offre vantaggi determinanti: garantisce una riduzione del peso del 50%, alleggerendo il carico sulla trasmissione, e fornisce una protezione catodica superiore e più duratura. È la scelta ideale per la manutenzione ordinaria e il rimessaggio, assicurando la salvaguardia delle parti metalliche immerse sia in acqua di mare che in acque salmastre.

Contenuto del Kit e Riferimenti OEM

Il kit comprende gli anodi necessari per la protezione completa del piede (Codici riferimento originali Volvo Penta):

  • 1 x 3888813 (Anodo per Scudo di poppa / Transom Shield Anode).
  • 1 x 3888816 (Anodo per Placca Anticavitazione / Cavitation Plate Anode).

Specifiche Tecniche

Tipologia Materiale Compatibilità Piede Vantaggi
Kit Completo Anodi Lega di Alluminio Volvo Penta SX-A / DPS Leggerezza, Protezione Avanzata

A chi è rivolto

Questo kit è pensato per i proprietari di imbarcazioni da diporto equipaggiate con piede poppiero Volvo Penta SX-A o DPS: dai possessori di open e cabin cruiser che navigano in mare aperto, ai diportisti che frequentano lagune e acque salmastre, fino ai pescatori sportivi che tengono il loro natante in acqua per tutta la stagione. È la scelta giusta anche per chi affida la barca a un cantiere per il rimessaggio invernale e vuole avere già tutto il materiale a portata di mano per una manutenzione completa e senza sorprese.

Quando e perché sceglierlo

Il momento ideale è durante l'alaggio di fine stagione o prima del varo primaverile, quando si ispeziona il fondo e la trasmissione. Se noti che gli anodi esistenti sono consumati oltre il 50%, è il momento di sostituirli senza aspettare. Scegli questo kit in alluminio rispetto allo zinco soprattutto se navighi in acque salmastre o miste, dove la protezione catodica deve essere più robusta. Avere un kit completo elimina il rischio di dimenticare un anodo e lasciare parti metalliche scoperte e vulnerabili.

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