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Effe

Pinze per caricabatterie auto Effe, rosso e nero

Pinze per caricabatterie auto Effe, rosso e nero

SKU:7341904

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Le pinze per caricabatterie auto Effe si vendono a coppia, rossa e nera, per il collegamento di caricabatterie e mantenitori di carica alla batteria dell'auto: rossa per il polo positivo, nera per il polo negativo. Sono disponibili in quattro amperaggi, da 40 a 120 A, da scegliere in base alla corrente del tuo apparecchio. Le trovi a scaffale nella nostra ferramenta a Cabras, vendute in confezione da 2 pezzi (coppia).

A chi è rivolto

A chi deve sostituire le pinze di un caricabatterie o di un mantenitore di carica usurate o rotte, o assemblare un proprio cavo di ricarica per la batteria dell'auto, della moto o di altri mezzi.

Quando e perché sceglierlo

Quando le pinze originali del caricabatterie sono danneggiate o non stringono più bene sui poli della batteria: la scelta dell'amperaggio giusto evita surriscaldamenti durante la ricarica.

Caratteristiche principali

  • Coppia di pinze, rossa e nera
  • Quattro amperaggi: 40, 60, 80 e 120 A
  • Vendute in confezione da 2 pezzi (coppia)
Amperaggio Unità di vendita
40 A Confezione da 2 (coppia)
60 A Confezione da 2 (coppia)
80 A Confezione da 2 (coppia)
120 A Confezione da 2 (coppia)

Dati dal catalogo del distributore; per i dati tecnici fa fede la scheda del produttore.

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Domande frequenti su questo prodotto

Sono vendute singolarmente o a coppia?
Sono vendute a coppia: una pinza rossa (positivo) e una nera (negativo), confezionate insieme.
Come scelgo l'amperaggio giusto?
Va scelto in base alla corrente del tuo caricabatterie o mantenitore di carica: più è alto l'amperaggio della pinza, maggiore è la corrente che può sopportare senza scaldarsi eccessivamente.
Si usano anche per l'avviamento di emergenza?
Sono pensate per il collegamento a caricabatterie e mantenitori di carica; per l'avviamento di emergenza tra due auto servono cavi di avviamento dedicati con pinze più robuste.
Che colore ha ciascuna pinza?
Rossa per il polo positivo, nera per il polo negativo, per non sbagliare il collegamento.