La pompa di ricircolo CM100 di SPX Flow serve a far circolare l'acqua nel circuito di raffreddamento del motore. È una pompa elettrica alimentata a 27.2V, pensata per essere collegata direttamente all'impianto di raffreddamento a bordo.
È disponibile in tre versioni, che si distinguono per il diametro della bocca e per la portata: bocca da 25 mm con portata di 85 l/min, bocca da 38 mm con portata di 85 l/min e bocca da 38 mm con portata di 135 l/min.
A chi è rivolto
È indicata per chi deve sostituire o installare una pompa di raffreddamento motore su impianti che lavorano a 27.2V, e ha bisogno di rispettare il diametro della bocca già presente nel circuito.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie in base al diametro della bocca di aspirazione e mandata del proprio impianto e alla portata d'acqua richiesta dal motore da raffreddare: 25 mm per portate più contenute, 38 mm per portate maggiori.
Serve a far circolare l'acqua nel circuito di raffreddamento del motore, sostituendo o integrando la pompa già presente a bordo.
Quale versione devo scegliere?
Dipende dal diametro della bocca di aspirazione e mandata del tuo impianto (25 o 38 mm) e dalla portata d'acqua richiesta dal motore.
A che tensione funziona?
Tutte le versioni funzionano a 27.2V.
Che differenza c'è tra i riferimenti CM100HP e CM100HF?
Sono riferimenti diversi della stessa serie CM100: le versioni CM100HP hanno bocca da 25 o 38 mm con portata di 85 l/min, mentre la versione CM100HF ha bocca da 38 mm con portata di 135 l/min.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
