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Marco

Pompa Estrazione Olio Marco UP3/UP9

Pompa Estrazione Olio Marco UP3/UP9

SKU:1826214

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Le pompe UP3 e UP9 non includono i tubi di aspirazione e mandata: per l'installazione serve il kit tubi Ø 6/8 mm dedicato, disponibile tra le versioni di questo prodotto.

La pompa di estrazione olio Marco UP3/UP9 serve per aspirare l'olio motore dal basamento durante il cambio olio, tramite un'elettropompa collegata ai tubi di aspirazione e mandata. Il funzionamento è elettrico e permette di svuotare il basamento senza sollevare il motore o usare pompe manuali.

È disponibile nei modelli UP3 (6 l/min, bocche da 3/8", 12V) e UP9 (8 l/min, bocche da 1/2", nelle versioni 12V e 24V). È inoltre disponibile a parte il kit tubi Ø 6/8 mm da abbinare alla pompa.

A chi è rivolto

Indicato per chi deve cambiare l'olio motore a bordo e vuole una pompa elettrica per l'estrazione, senza ricorrere a pompe manuali o al sollevamento del basamento.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie il modello UP3 per motori con fabbisogno di portata più contenuto e bocche da 3/8", oppure il modello UP9, con portata maggiore e bocche da 1/2", disponibile anche in versione 24V per gli impianti a bordo con questa tensione.

Caratteristiche principali

  • Pompa elettrica per estrazione olio motore
  • Fornita con accessori
  • Bocche filettate per il collegamento dei tubi di aspirazione e mandata

Misure disponibili

Modello Portata Ø Bocche Dimensioni Voltaggio
UP3 12V 6 l/min 3/8" 135 x 99 x H88 mm 12V
UP9 12V 8 l/min 1/2" 166 x 99 x H94 mm 12V
UP9 24V 8 l/min 1/2" 166 x 99 x H94 mm 24V
Kit tubi Ø 6/8 mm - - - -
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Domande frequenti su questo prodotto

La pompa include i tubi di aspirazione e mandata?
No, i tubi non sono inclusi. Serve il kit tubi Ø 6/8 mm, disponibile tra le versioni di questo prodotto.
Qual è la differenza tra il modello UP3 e il modello UP9?
L'UP3 ha una portata di 6 l/min e bocche da 3/8", mentre l'UP9 arriva a 8 l/min con bocche da 1/2" ed è disponibile anche in versione 24V.
È disponibile una versione a 24V?
Sì, il modello UP9 è disponibile sia in versione 12V sia in versione 24V.
A cosa servono le bocche filettate della pompa?
Servono per collegare i tubi di aspirazione e mandata necessari a estrarre l'olio dal basamento del motore.