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Jabsco

Pompa in Bronzo Jabsco 2" a Frizione Elettromagnetica

Pompa in Bronzo Jabsco 2" a Frizione Elettromagnetica

SKU:Z50270-2311

Prezzo di listino €1.961,90
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La pompa in bronzo Jabsco da 2" a frizione elettromagnetica è una pompa autoadescante con girante flessibile in neoprene, pensata per il raffreddamento motore in impieghi gravosi. È dotata di guarnizione meccanica in carbonio/ceramica e di frizione elettromagnetica.

Le porte sono femmina BSP da 2", con puleggia 2A da 180 mm di diametro e 173 mm tra le porte, per una lunghezza complessiva di 270 mm. La portata arriva fino a 270 litri al minuto a una prevalenza di 3 metri. È disponibile in versione 12V e 24V.

A chi è rivolto

Indicata per chi deve sostituire o installare una pompa di raffreddamento motore a frizione elettromagnetica su imbarcazioni con porte da 2" BSP, in impianti a 12V o 24V.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve una pompa autoadescante in bronzo a frizione elettromagnetica per impieghi gravosi, con porte femmina BSP da 2", nella tensione corrispondente all'impianto elettrico di bordo.

Caratteristiche principali

  • Pompa autoadescante in bronzo con girante flessibile in neoprene
  • Frizione elettromagnetica per impieghi gravosi
  • Guarnizione meccanica in carbonio/ceramica
  • Porte femmina BSP da 2", lunghezza 270 mm
  • Puleggia 2A, diametro 180 mm, 173 mm tra le porte
  • Portata fino a 270 L/min (24V) - 267 L/min (12V), prevalenza totale 3 metri
  • Disponibile in versione 12V e 24V
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti su questo prodotto

Che differenza c'è tra la versione 12V e quella 24V?
Le prestazioni sono quasi identiche: la versione 24V pompa fino a 270 litri al minuto, quella 12V fino a 267 litri al minuto, entrambe con una prevalenza totale di 3 metri. La scelta dipende dalla tensione dell'impianto elettrico di bordo.
Che dimensione hanno le porte della pompa?
Le porte sono femmina BSP da 2 pollici, con 173 mm tra le porte.
Quanto pesa la pompa?
La scheda tecnica del costruttore indica un peso di 12,2 kg per entrambe le versioni.
Di che materiale è fatta la girante?
La girante è flessibile, in neoprene, abbinata a una guarnizione meccanica in carbonio/ceramica per impieghi gravosi.