Rubinetto Carburante a 3 Vie in Ottone con Flangia (1/4" e 3/8" NPT)

Il Rubinetto Carburante a 3 Vie in Ottone è un deviatore idraulico essenziale per le imbarcazioni equipaggiate con sistemi multi-serbatoio. Questo componente consente di collegare in modo pratico e sicuro due serbatoi di carburante separati a un'unica linea di alimentazione diretta al motore. Con un semplice giro di manopola, il pilota può selezionare agevolmente il serbatoio di pescaggio attivo, ottimizzando la distribuzione dei pesi a bordo e l'autonomia di navigazione.

Costruito interamente in robusto ottone stampato, questo rubinetto è stato studiato per resistere all'aggressione chimica degli idrocarburi e all'inevitabile ossidazione dell'ambiente marino. Il montaggio a paratia risulta estremamente semplificato grazie alla comoda flangia a due fori integrata nel corpo valvola, che garantisce un fissaggio stabile e privo di vibrazioni. Il deviatore è disponibile in due misure di filettatura standard (1/4" NPT e 3/8" NPT) per adattarsi alla perfezione all'impianto esistente e accogliere i relativi raccordi portagomma nautici.

Punti di Forza:

• Gestione Ottimizzata: Permette di alternare l'alimentazione del motore tra due cisterne in modo rapido e intuitivo.
• Affidabilità Marina: La struttura in ottone stampato assicura una lunga durata e previene le perdite di carburante.
• Fissaggio Sicuro: Flangia integrata con due fori per un'installazione a pannello stabile e professionale.
• Doppia Variante: Disponibile con raccordi da 1/4" o 3/8" NPT per la massima compatibilità impiantistica.

Dati Tecnici

A chi è rivolto

Questo rubinetto è pensato per chiunque abbia a bordo un impianto carburante a due serbatoi: armatori di motoscafi e cabin cruiser da diporto, pescatori con lance o gommoni dotati di doppia cisterna, ma anche cantieri e meccanici nautici che eseguono installazioni o revisioni di impianti di alimentazione. È la soluzione ideale per chi vuole gestire l'autonomia in modo ordinato e sicuro, senza improvvisare con soluzioni di fortuna.

Quando e perché sceglierlo

Hai due serbatoi a bordo e vuoi passare dall'uno all'altro con un semplice giro di manopola, magari a motore già avviato durante una navigazione offshore? Questo è il componente che ti serve. È utile anche quando vuoi bilanciare il peso dell'imbarcazione consumando i serbatoi in modo alternato, oppure quando devi isolare un serbatoio per manutenzione senza interrompere la navigazione. Il fissaggio a flangia lo rende perfetto per installazioni su paratie o pannelli del vano motore, dove stabilità e assenza di vibrazioni fanno davvero la differenza.