La scotta Liros Top-Cruising è una cima classica a basso allungamento (inferiore al 5%), morbida e flessibile, pensata per le manovre di scotta su imbarcazioni da crociera di ogni dimensione: randa, fiocco e spinnaker. È termofissata, non torce e si impiomba con facilità. L'anima è in treccia di poliestere ad alta tenacità, mentre la calza in poliestere resiste bene alle abrasioni.
Il prodotto si vende a bobina intera da 100 m, disponibile con spia colorata rossa, blu, gialla o nera per distinguere le diverse manovre a bordo: il diametro (16 mm) e la metratura sono gli stessi per tutte le versioni, cambia solo il colore della spia.
A chi è rivolto
Indicata per chi arma o rifornisce le manovre di scotta di una barca da crociera e vuole una cima resistente, poco elastica e facile da distinguere a colpo d'occhio grazie al colore della spia.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando serve una scotta robusta e stabile nel tempo per randa, fiocco o spinnaker, con un basso allungamento che mantiene la regolazione delle vele senza continui ritocchi. Il colore della spia aiuta a riconoscere subito quale manovra si sta tirando, utile su barche con più scotte in coperta.
Si vende a bobina intera da 100 m, non a taglio al metro.
Che diametro ha questa scotta?
Il diametro è di 16 mm su tutte le versioni disponibili.
Per quali manovre è adatta?
È indicata per randa, fiocco e spinnaker su imbarcazioni da crociera.
A cosa serve il colore della spia?
Il colore della spia (rossa, blu, gialla o nera) aiuta a distinguere a colpo d'occhio le diverse manovre a bordo, ma non cambia le caratteristiche tecniche della cima.
Qual è il carico di rottura della scotta?
Il carico di rottura dichiarato è di 5000 daN per il diametro 16 mm.
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