Il sensore angolo di barra VDO rileva la posizione angolare del timone e invia il segnale all'indicatore di bordo, permettendo di monitorare in tempo reale l'orientamento del timone durante la navigazione e le manovre.
È disponibile in versione a 1 stazione, per impianti con un solo punto di comando, e in versione a 2 stazioni, per imbarcazioni con doppia postazione di guida.
A chi è rivolto
A chi vuole visualizzare l'angolo del timone su un indicatore VDO, in particolare a chi naviga con imbarcazioni dotate di più postazioni di comando, come plancia e fly, e ha bisogno di leggere la posizione della barra da entrambe.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando serve un riferimento preciso della posizione del timone durante manovre di ormeggio, virata o navigazione in spazi ristretti. La versione a 2 stazioni si sceglie quando il segnale deve arrivare a due indicatori distinti, uno per ciascuna postazione di comando.
Rileva la posizione angolare del timone e trasmette il segnale a un indicatore VDO, così puoi vedere l'orientamento della barra durante la navigazione.
Qual è la differenza tra la versione 1 stazione e 2 stazioni?
La versione 1 stazione invia il segnale a un solo indicatore, mentre la versione 2 stazioni permette di collegare due indicatori distinti, utile su barche con doppia postazione di comando.
Il sensore include anche l'indicatore da leggere?
No, il sensore trasmette il segnale ma va abbinato a un indicatore di angolo di barra VDO separato per visualizzare il dato.
Quale versione scegliere se la barca ha plancia e fly?
In questo caso conviene la versione a 2 stazioni, pensata per inviare il segnale a due indicatori distinti.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
