La tenuta meccanica Maucour ERCEM GV assicura la tenuta stagna dell'asse elica grazie al contatto diretto tra un anello mobile in Acciaio Inox 316L e un anello fisso in Grafite, senza bisogno di grassi o guarnizioni. Il manicotto è in Nitrile rinforzato con fibra di Kevlar. La versione GV è dotata di portagomma per l'idrolubrificazione, pensata per le imbarcazioni che superano i 20 nodi, quando la testa premitreccia o l'astuccio tendono a svuotarsi per depressione dovuta alla velocità. Si installa direttamente sul tubo astuccio oppure sulla testa premitreccia e tollera piccoli disallineamenti dell'asse senza usurarlo nelle parti a contatto.
È disponibile per asse da 2'' (50,80 mm) e da 2''1/2 (63,5 mm), in diverse combinazioni di diametro astuccio, lunghezza e compressione.
A chi è rivolto
Indicato per chi deve sostituire o installare una tenuta meccanica sull'asse elica di imbarcazioni con asse da 2'' o 2''1/2, in particolare su scafi veloci dove serve un sistema di idrolubrificazione affidabile.
Quando e perché sceglierlo
Si sceglie quando l'imbarcazione supera i 20 nodi e la testa premitreccia o l'astuccio rischiano di svuotarsi per depressione da velocità, oppure quando si vuole sostituire una tenuta tradizionale con una soluzione che non richiede grassi o guarnizioni e riduce l'usura dell'asse.
Caratteristiche principali
Anello mobile in Acciaio Inox 316L
Anello fisso in Grafite
Manicotto in Nitrile rinforzato con fibra di Kevlar
Versione GV con portagomma per idrolubrificazione
Installazione su tubo astuccio o testa premitreccia
La tenuta si ottiene dal contatto diretto tra l'anello mobile in Acciaio Inox 316L e l'anello fisso in Grafite, senza uso di grassi o guarnizioni. Il perfetto accoppiamento tra i due anelli garantisce la tenuta stagna anche in presenza di piccoli disallineamenti dell'asse.
A cosa serve il portagomma della versione GV?
Il portagomma consente l'idrolubrificazione della tenuta ed è pensato per le imbarcazioni che superano i 20 nodi, dove la testa premitreccia o l'astuccio possono svuotarsi per depressione causata dalla velocità.
Come scelgo la misura giusta?
La misura va scelta in base al diametro dell'asse (2'' o 2''1/2), al diametro dell'astuccio esistente, alla lunghezza disponibile e alla corsa di compressione richiesta, come indicato per ciascuna variante.
Dove si installa la tenuta?
Si installa direttamente sul tubo astuccio oppure sulla testa premitreccia, sostituendo il sistema di tenuta tradizionale.
Scegliendo una selezione si ottiene un aggiornamento completo della pagina.
