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Vetus

Cilindro Vetus MTC175 per timoneria idraulica (componente)

Cilindro Vetus MTC175 per timoneria idraulica (componente)

SKU:4663356

Prezzo €1.017,00
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Cosa stai comprando

  • Questo è: SOLO il cilindro MTC175 della timoneria idraulica Vetus: non è la timoneria completa.
  • Nella confezione: il solo cilindro MTC175.
  • NON compreso: pompa HTP4210, raccordi rapidi 5/16 — in vendita a parte: si aggiungono dal pulsante «+ Aggiungi accessori» qui sotto.
  • Da sapere: per far funzionare la timoneria servono anche la pompa al volante, i tubi e l’olio.

La timoneria idraulica Vetus MTC175 è un sistema composto da un cilindro con corpo in ottone e una pompa al volante, collegati tra loro da tubi e raccordi a compressione. Il cilindro converte il movimento idraulico in rotazione della barra del timone, mentre la pompa genera la pressione necessaria azionata dal volante.

Questa scheda vende solo il cilindro MTC175. La pompa HTP4210 (senza valvola di non ritorno) o HTP4210R (con valvola di non ritorno) e i raccordi rapidi da 5/16" dritti o curvi sono venduti a parte: li aggiungi dal pulsante «+ Aggiungi accessori».

A chi è rivolto

A chi deve realizzare o completare un impianto di timoneria idraulica Vetus su yacht o imbarcazioni da lavoro fino a 15 metri, scegliendo singolarmente cilindro, pompa e raccordi in base alle proprie esigenze di installazione.

Quando e perché sceglierlo

Il cilindro MTC175 si sceglie per la sua corsa di 225 mm, adatta a imbarcazioni di questa taglia. Tra le due pompe, la HTP4210R con valvola di non ritorno è indicata quando serve mantenere la posizione del timone senza deriva, mentre la HTP4210 è la versione senza questa funzione. I raccordi dritti o curvi si scelgono in base allo spazio disponibile per il passaggio dei tubi vicino al cilindro o alla pompa.

Caratteristiche principali

  • Marca Vetus
  • Cilindro con corpo in ottone
  • Terminale asta zincato
  • Pompe a 7 pistoni, capacità 42 cm³/giro
  • Attacchi a compressione con nipple di spurgo, codolo 10 mm per tubo 5/16"
  • Raccordi compatibili con cilindri MTC52-MTC175

Componenti del sistema (ognuno ha la sua scheda)

Componente Riferimento Caratteristica Peso
Cilindro MTC175 MTC175 Corsa 225 mm, volume 356 cm³, braccio 196 mm 8 kg
Pompa HTP4210 HTP4210 7 pistoni, senza valvola NR, 42 cm³/giro 3,3 kg
Pompa HTP4210R HTP4210R 7 pistoni, con valvola NR, 42 cm³/giro 4,1 kg
Raccordi dritti 5/16" - Codolo 10 mm, per MTC52-MTC175 -
Raccordi curvi 5/16" - Codolo 10 mm, per MTC52-MTC175 -
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti su questo prodotto

Questa scheda vende la timoneria completa?
No, solo il cilindro MTC175. Pompa, tubi, raccordi e olio si comprano a parte: quelli dedicati li aggiungi dal pulsante «+ Aggiungi accessori».
Il cilindro MTC175 comprende già i raccordi?
No, i raccordi a compressione dritti o curvi da 5/16" si acquistano separatamente e sono compatibili con i cilindri dal modello MTC52 al MTC175.
Che differenza c'è tra la pompa HTP4210 e la HTP4210R?
La HTP4210R è dotata di valvola di non ritorno, che mantiene la posizione del timone senza deriva; la HTP4210 non ha questa valvola.
Quale corsa ha il cilindro MTC175?
Il cilindro MTC175 ha una corsa di 225 mm e un volume di 356 cm³, con braccio della barra del timone di 196 mm.
Per che tipo di imbarcazione è indicata questa timoneria?
È indicata per yacht e imbarcazioni da lavoro fino a circa 15 metri di lunghezza.